1、聚四氟泰州氣動球閥乙烯PTFE（F4）適用介質(zhì)：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑等；使用溫度-200～180℃；特點(diǎn)：具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，有很高的耐熱性、耐寒性；磨擦系數(shù)很低，是極好的自潤滑材料，但機(jī)械氣動球閥價(jià)格性能較低，流動性差，熱膨脹大。2、聚全氟乙丙烯FEP（F46）適用介質(zhì)：任何有機(jī)溶劑或試劑、稀或濃無機(jī)酸、堿、酮、芳烴、氯化烴等；使用溫度：-85～150℃；特點(diǎn)：力學(xué)、電性能和化學(xué)穩(wěn)定性基本與F4相同，但突出優(yōu)點(diǎn)是動擊韌性高，有極好的耐候性和輻射性。3、聚三氟乙烯PCTEF(F3）適用介質(zhì):各種有機(jī)溶劑,無機(jī)腐蝕液(氧化性酸類)；使用溫度：-195～120℃；特點(diǎn)：耐熱性、電性能和化學(xué)穩(wěn)定性僅次于F4，機(jī)械強(qiáng)度，蠕變性能、硬度比F4好些。4、聚偏氟乙烯　PVDF（F2）適用介質(zhì)：耐大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑；使用溫度：-70～100℃；特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度與壓縮強(qiáng)度比F4好，耐彎折、耐候、耐輻射、耐光和老化等，特點(diǎn)是韌性好，易成型。5、聚丙烯RPP，適用介質(zhì)：無機(jī)鹽類的水溶液，無機(jī)酸類、堿類的稀或濃溶液；使用溫度：-14～80℃；特點(diǎn)：輕的塑料之一，其屈服、拉。

選用閥門應(yīng)滿足以下基本原則：（l）安全可靠性，石化、電站、冶金等行業(yè)生產(chǎn)要求連續(xù)、平穩(wěn)、長周期運(yùn)行。因此,要求采用的閥門應(yīng)有高的可靠性,安全系數(shù)大,不能因?yàn)殚y門故障造成重大生產(chǎn)安全及人身傷亡事故,滿足裝置長周期運(yùn)行的要求,長周期連續(xù)生產(chǎn)就是效益,另外,減少或避免由于閥門引起的泄漏,創(chuàng)建清潔、文明工廠,推行HsE（即健康、安全、環(huán)境）管理。（2）滿足工藝生產(chǎn)要求；閥門應(yīng)滿足使用介質(zhì)、工作壓力、工作溫度及用途需要,這也是閥門選用基本的要求。如需要閥門起超壓保護(hù)作用,排放多余介質(zhì)的,應(yīng)選用安全閥、溢流閥,需要防止操作過程中介質(zhì)回流的,應(yīng)采用止回閥,需要自動排除蒸汽管道和設(shè)備中不斷產(chǎn)生的冷凝水、空氣及其他不可冷凝性氣體,同時(shí)又要阻止蒸汽逸出的,應(yīng)選用疏水閥。另外,當(dāng)介質(zhì)有腐蝕性時(shí),應(yīng)選用耐蝕性好的材料。（3）操作、安裝、檢（維）修方便；閥門安裝好后,應(yīng)能使操作人員正確識別閥門方向、開度標(biāo)志、指示信號,便于及時(shí)果斷地處理各種應(yīng)急故障。同時(shí),所選閥門類型結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量筒單,安裝、檢（維）修方便。

不銹鋼蝶閥采用精密的J形彈性密封圈和三偏心多層次金屬硬密封結(jié)構(gòu)，被廣泛用于介質(zhì)溫度≤425℃的治金、電力、石油化工、以及給排水和市政建設(shè)等工業(yè)管道上，作調(diào)節(jié)流量和載斷流體使用。不銹鋼蝶閥采用三偏心結(jié)構(gòu)，閥座與碟板密封面均采用不同硬度和不銹鋼制作，具有良好的耐腐蝕性，使用壽命長，本閥雙向密封功能，產(chǎn)品符合國家GB/T13927-92閥門壓力試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、本閥采用三偏心密封結(jié)構(gòu)，閥座與蝶板幾乎無磨損，具有越觀越緊的密封功能。2、閥體不銹鋼制作，具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優(yōu)點(diǎn)，無論在低溫和高溫的情況下，均具有優(yōu)良的密封性能,具有耐腐蝕,使用壽命長等特點(diǎn)。3、碟板密封面采用堆焊鈷基硬質(zhì)合金，密封面耐磨損，使用壽命長．4、大規(guī)格蝶板采用絎架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，過流面積大，流阻小。5、本閥具有雙向密封功能，安裝時(shí)不受介質(zhì)流向的限制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。蝸輪傳動不銹鋼三偏心金屬密封蝶閥，不銹鋼蝶閥D343W/H/Y/F-16P/R/RL耐酸堿三偏心多層次硬密封蝶閥廣泛地應(yīng)用到冶金、電力。

不能讓物料直接放入車內(nèi)時(shí)放入氣動蝶閥（這種沖擊也會使閥門無法緊閉）和材料靜壓也需要超過氣動蝶閥的計(jì)劃壓力，等等。控制閥和普通手動閥之間的區(qū)別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個(gè)自動控制系統(tǒng)的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設(shè)備的問題，但由于缺乏用戶對控制閥的了解，控制閥未能調(diào)試并配合控制系統(tǒng)。整個(gè)配料過程由PLC全自動控制，配料小車的卸料閥為氣動蝶閥。介質(zhì)是非常細(xì)的石粉末。使用一段時(shí)間后，閥門內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致石粉通常成堆地泄漏到工作臺中。這是因?yàn)榻橘|(zhì)非常薄且有點(diǎn)粘。雖然復(fù)合車配備了擺動馬達(dá)，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，它會粘在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，從而在從頭部加入材料后出現(xiàn)泄漏。