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優(yōu)點(diǎn):1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小,可以經(jīng)常操作。2、結(jié)構(gòu)簡單,外形尺寸小,結(jié)構(gòu)長度短,體積小,重量輕,適用于大口徑的閥門。3、可以運(yùn)送泥漿,在管道口積存液體少。4、低壓下,可以實(shí)現(xiàn)良好的密封。5、調(diào)節(jié)性能好。6、全開時(shí)閥座通道有效流通面積較大,流體阻力較小。7、啟閉力矩較小,由于轉(zhuǎn)軸兩側(cè)蝶板受介質(zhì)作用基本相等,而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的方向相反,因而啟閉較省力。8、密封面材料一般采用橡膠、塑料、故低壓密封性能好。9、安裝方便。10、操作靈活省力,可選擇手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓方式。缺點(diǎn):1、使用壓力和工作溫度范圍小。2、密封性較差。蝶閥按結(jié)構(gòu)形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可軟密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封,硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。按連接型式可分為法蘭連接和對(duì)夾式連接;按傳動(dòng)方式可分為手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)和電動(dòng)幾種。
閥門的選型說明:1.類型:根據(jù)管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需要和各類閥門的自身特性及安裝使用等因素決定采用何種閥門。2.傳動(dòng)方式:根據(jù)閥門參數(shù)、功能、操作要求和現(xiàn)場條件等選擇閥門傳動(dòng)方式。我公司可為用戶提供、手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電磁、自動(dòng)等各種類型的閥門,也可按用戶要求選配。3.閥門材料:閥門上所使用的材料由其使用共況(介質(zhì)、溫度、壓力等)來決定。4.公稱壓力:閥門指定溫度下的工作壓力,是供參考用的圓整數(shù)值,分為不同級(jí)別,用PN表示,按GB/T1048-1990規(guī)定,國標(biāo)閥門單位為MPa,磅級(jí)閥門用LB表示。5.連接方式:根據(jù)閥門使用工況及安裝要求選擇不同的連接方式,一般有螺紋連接,法蘭連接,對(duì)焊連接,對(duì)夾連接等。6.結(jié)構(gòu)長度:用戶無特殊要求,按該閥執(zhí)行的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB、API、ANSI、BS等)中的規(guī)定制造。7.結(jié)構(gòu)形式:根據(jù)工況(壓力、介質(zhì)、溫度、安裝位置等)和各種閥門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),揚(yáng)長避短地選擇。8.公稱通徑:按GB/T1047的規(guī)定來選定,以DN表示,單位為mm,磅級(jí)閥門用NPS表示,單位為(in)。9.根據(jù)上述幾點(diǎn)基本上可確。
不銹鋼蝶閥采用精密的J形彈性密封圈和三偏心多層次金屬硬密封結(jié)構(gòu),被廣泛用于介質(zhì)溫度≤425℃的治金、電力、石油化工、以及給排水和市政建設(shè)等工業(yè)管道上,作調(diào)節(jié)流量和載斷流體使用。不銹鋼蝶閥采用三偏心結(jié)構(gòu),閥座與碟板密封面均采用不同硬度和不銹鋼制作,具有良好的耐腐蝕性,使用壽命長,本閥雙向密封功能,產(chǎn)品符合國家GB/T13927-92閥門壓力試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、本閥采用三偏心密封結(jié)構(gòu),閥座與蝶板幾乎無磨損,具有越觀越緊的密封功能。2、閥體不銹鋼制作,具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優(yōu)點(diǎn),無論在低溫和高溫的情況下,均具有優(yōu)良的密封性能,具有耐腐蝕,使用壽命長等特點(diǎn)。3、碟板密封面采用堆焊鈷基硬質(zhì)合金,密封面耐磨損,使用壽命長.4、大規(guī)格蝶板采用絎架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,過流面積大,流阻小。5、本閥具有雙向密封功能,安裝時(shí)不受介質(zhì)流向的限制,也不受空間位置的影響,可在任何方向安裝。蝸輪傳動(dòng)不銹鋼三偏心金屬密封蝶閥,不銹鋼蝶閥D343W/H/Y/F-16P/R/RL耐酸堿三偏心多層次硬密封蝶閥廣泛地應(yīng)用到冶金、電力。
不能讓物料開封電動(dòng)蝶閥直接放入車內(nèi)時(shí)放入氣動(dòng)蝶閥(這種沖擊也會(huì)使閥門無法緊閉)和材料靜壓也需要超過氣動(dòng)蝶閥的計(jì)劃壓力,等等。控制閥和普通手動(dòng)閥之間的區(qū)別在于它不能被視為隔離部件,因此有必要將其視為整購買電動(dòng)蝶閥個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設(shè)備的問題,但由于缺乏用戶對(duì)控制閥的了解,控制閥未能調(diào)試并配合控制系統(tǒng)。整個(gè)配料過程由PLC全自動(dòng)控制,配料小車的卸料閥為氣動(dòng)蝶閥。介質(zhì)是非常細(xì)的石粉末。使用一段時(shí)間后,閥門內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致石粉通常成堆地泄漏到工作臺(tái)中。這是因?yàn)榻橘|(zhì)非常薄且有點(diǎn)粘。雖然復(fù)合車配備了擺動(dòng)馬達(dá),但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分,當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),它會(huì)粘在密封面周圍,使閥門不能完全關(guān)閉,從而在從頭部加入材料后出現(xiàn)泄漏。