產品選用要點：1、蝶閥主要控制淮南氣動球閥參數為規格尺寸。2、蝶閥為單板式風閥，其結構簡單、加工方便、造價低廉、操作簡便，但調節精度差，僅適用于通風與空調系統中作開關或粗調節的場合。3、可手動、電動或拉鏈式操作，可90°范圍任意角度固定。4、由于單軸單閥板，承受力有限，在大壓差、大流速條氣動球閥品牌件下時閥門使用壽命短。該閥有密閉式與普通式之分，保溫和非保溫之分。5、電動式蝶閥僅有雙位式控制，電動執行機構與多葉閥相同。安裝事項：蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，其組成部分也比較少，就關鍵的幾個零部件就能構成了蝶閥，開啟的時候也非常方便，只需要把開關選擇到九十度即可，蝶閥對流體的控制非常好，可以隨時增加流量或者減少流量，閥門在運輸任何流體的時候都有一定的阻力，而蝶閥的阻力主要來自于其自身，比如蝶閥體的厚度，如果想減少對流體的阻力只需要降低其厚度即可。彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。蝶閥的運用范圍也比較廣，如果用來控制流量的話就需要選擇不同的類型和閥體的大小了，因為蝶閥在設計的時候本身就比較適合。

電動蝶閥是以電動執行器與蝶閥的結合而稱謂，相同需求的扭力配置以契合世界通用的ISO5211連接標準平臺以及互為的±5°微調，而達到精密協和。執行器，電動執行器90°120°180°270°旋轉角行程扭力操控分為開關無源觸點反應型/智能調節型，特別環境防爆、隔爆型。硬質鋁合金殼體執行電源DC24v、AC220v、AC380v等可選。內置過熱保護、中控反應信號，指示器窗口，順便斷電應急手動設備防護等級IP67底部設備尺度契合ISO5211/DIN3337世界標準適應環境溫8℃，環氧樹脂涂層。具體數據由供貨商另行提供。(1)選用雙偏心結構，具有越關越緊的密封功用，密封功能牢靠。(2)密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，運用壽命長。(3)橡膠密封圈既可坐落閥體上，也可坐落蝶板上，可適用不同特色的介質，供用戶選擇。(4)蝶板選用框架結構，強度高，過流面積大，流阻小。(5)整體烤漆，能有用防止銹蝕且只需更換密封閥座密封材料，就可運用于不同介質。(6)本閥具有雙向密封功用，設備時不受介質流向的操控，也不受空間方位的影響。可在任何方向設備。

氣動蝶閥的用處也是非常廣的，在咱們日常生活中也時常能看到它的身影，所以咱們要充分了解它的特色以及裝置時應該要留意的地方，下面就由上海高成來簡略的跟我們共享下：氣動蝶閥由氣動執行器和蝶閥閥體兩個部分組成，在管道上主要起堵截和節流用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其本身的軸線旋轉，從而到達啟閉或調理的目的。蝶閥的主要特色：1、小巧輕便，容易拆裝及修理，并可在恣意方位裝置。2、結構簡略、緊湊，操作扭矩小，90°回轉敞開迅速。3、流量特性為直線，調理性能好。4、蝶板與閥桿的連接采用無銷釘結構，克服了有或許的內泄漏點。5、蝶板外圓采用球面造型，提高了密封性能及延長了閥門的使用壽命，帶壓啟閉5萬次以上仍堅持零泄漏。6、密封件可替換，且密封牢靠到達雙向密封。7、蝶板可根據用戶要求噴涂覆層，如尼龍或聚四氟類。蝶閥的裝置與保護應留意以下事項：1、在裝置時，閥瓣要停在關閉的方位上。2、敞開方位應按蝶板的旋轉角度來斷定。3、帶有旁通閥的蝶閥，敞開前應先打開旁通閥。4、應按制造廠的裝。

不能讓物料直接放入車內時放入氣動蝶閥（這種沖擊也會使閥門無法緊閉）和材料靜壓也需要超過氣動蝶閥的計劃壓力，等等。控制閥和普通手動閥之間的區別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個自動控制系統的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設備的問題，但由于缺乏用戶對控制閥的了解，控制閥未能調試并配合控制系統。整個配料過程由PLC全自動控制，配料小車的卸料閥為氣動蝶閥。介質是非常細的石粉末。使用一段時間后，閥門內部泄漏，導致石粉通常成堆地泄漏到工作臺中。這是因為介質非常薄且有點粘。雖然復合車配備了擺動馬達，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當閥門關閉時，它會粘在密封面周圍，使閥門不能完全關閉，從而在從頭部加入材料后出現泄漏。