氣動蝶閥根據(jù)實際要求，有氣動硬密封蝶閥和氣動軟密封蝶閥，這樣的不同密封性能的蝶閥；氣動蝶閥根據(jù)與管道的連接方式，有氣動法蘭蝶閥、氣動對夾蝶閥等不同連接方式的蝶閥；氣動蝶閥適應不同的壓力，有氣動高壓蝶閥、氣動中壓蝶閥、氣動低壓蝶閥。一般的氣動蝶閥生產(chǎn)廠家常備的蝶閥，是常溫、常壓、常用口徑的蝶閥。即如需要的是生產(chǎn)廠家常備型號的氣動蝶閥，一般不需要等很久，通常2-3個工作日就可發(fā)貨。如果是特殊要求的氣動蝶閥，生產(chǎn)周期就不太好確定，需要根據(jù)生產(chǎn)廠家的實際情況決定。氣動蝶閥的生產(chǎn)周期還和訂單的數(shù)量有關，大批量的閥門當然需要更多的時間來生產(chǎn)。因此，氣動蝶閥的生產(chǎn)周期也是不固定的，是和生產(chǎn)廠家簽訂購銷合同，在合同中明確生產(chǎn)周期，這樣對時間有所保障。

安全閥在系統(tǒng)中起安全保護作用。當系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥汀開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥。圖示為安全閥的幾種典型結(jié)構形式。圖a為活塞式安全閥，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上，當壓力超過由彈簧力確定的安全值時，活塞A被頂開，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當氣源壓力低于安全值時，彈簧驅(qū)動活塞下移，關閉閥口。圖b和c分別為球閥式和膜片式安全閥，工作原理與活塞式完全相同。這三種安全閥都是彈簧提供控制力，調(diào)節(jié)彈簧預緊力，即可改變安全值大小，故稱之為直動式安全閥。圖d為先導式安全閥，以小型直動閥提供控制壓力作用于膜片上，膜片上硬芯就是閥芯，壓在閥座上。當氣源壓力A大于安全壓力時，閥芯開啟，壓縮空氣從左側(cè)輸出孔排入大氣。膜片式安全閥和先導式安全閥壓力特性較好、動作靈敏；但開啟力比較小，即流量特性較差。實際應用時，應根據(jù)實際需要選擇安全閥的類型，并根據(jù)排氣量選擇其通徑。

上個世紀30年代，美國泰安電動調(diào)節(jié)閥發(fā)明了蝶閥，50年代時傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國推廣則是70年代以后的事了。蝶閥的主要特點是：操作力矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。橡膠密封蝶閥缺點電動調(diào)節(jié)閥價格是作節(jié)流使用時，由于使用不當會產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生，所以如何正確選用則要根據(jù)工況要求。蝶閥的開度與流量之間的關系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關系，如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。如果閥門處于節(jié)流幅度較大狀態(tài)，閥板的背面容易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門的可能，一般均在15°外使用。蝶閥處于中開度時，閥體與蝶板前端形成的開口形狀以閥軸為中心，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動，另一側(cè)逆流水方向而動，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的。

電動執(zhí)行器根本的執(zhí)行機構用于把閥門驅(qū)動至全開或全關的方位。用于控制閥的執(zhí)行機構能夠精確的使閥門走到任何方位。盡管大部分執(zhí)行機構都是用于開關閥門，但是如今的執(zhí)行機構的設計遠遠超出了簡略的開關功用，它們包含了方位感應裝置，力矩感應裝置，電極保護裝置，邏輯控制裝置，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個緊湊的外殼內(nèi)。因為越來越多的工廠采用了自動化控制，人工操作被機械或自動化設備所代替，人們要求執(zhí)行機構能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機械運動之間的界面作用，更要求執(zhí)行機構增強工作安全性能和環(huán)境保護性能。在一些危險性的場合，自動化的執(zhí)行機構裝置能減少人員的傷害。某些特殊閥門要求在特殊情況下緊迫翻開或關閉，閥門執(zhí)行機構能阻止危險進一步分散同時將工廠損失降低。對一些高壓大口徑的閥門，所需的執(zhí)行機構輸出力矩非常大，這時所需執(zhí)行機構需要進步機械效率并使用高輸出的電機，這樣才干平穩(wěn)的操作大口徑閥門。關于一些小扭矩的閥門，精小型的電動閥門也使用而生，比較普通型具有重量輕。