氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是利用空氣(或者其它氣體)流作為輸送動(dòng)力,在管道中進(jìn)行搬運(yùn)粉粒狀固體物料.物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)很復(fù)雜,根據(jù)物料在管道中的固氣比，氣力輸送又可分為低壓稀相輸送系統(tǒng)和高壓密相輸送系統(tǒng)。氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于石油,化工,冶金,建材,糧油,制藥等工廠的一些原料,粉粒料的輸送。氣力輸送系統(tǒng)中，作為儲(chǔ)倉(cāng)放料用的插板閥和放料球閥是常用閥門(mén)。物料是粉末型顆粒的時(shí)候可以使用電動(dòng)粉體蝶閥和氣動(dòng)粉體蝶閥，用作介質(zhì)的切斷或者是調(diào)節(jié)來(lái)使用。1、可輸送的物料:氣力輸送系統(tǒng)可輸送的散料有：顏料、染料、涂料、炭黑、鈦、氧化鐵、陶瓷粉、重鈣、輕鈣、膨潤(rùn)土、分子篩、高嶺土、硅膠粉、活性炭、尿素、氯化銨、碳酸氫銨、蘇打粉、固體農(nóng)藥、鎢粉、農(nóng)藥助劑、銅精礦粉、煤粉、磷礦粉、氧化鋁粉、水泥、陶土、黃沙、石英沙、粘土粉、硅石、石灰石粉、白云石粉、木屑粉、玻璃纖維、二氧化硅、滑石粉、面粉、淀粉、谷物、奶粉、食品添加劑等。2、特點(diǎn):1）輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配。

電動(dòng)執(zhí)行器臺(tái)州電動(dòng)通風(fēng)法蘭蝶閥根本的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門(mén)驅(qū)動(dòng)至全開(kāi)或全關(guān)的方位。用于控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠精確的使閥門(mén)走到任何方位。盡管大部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用于開(kāi)關(guān)閥門(mén)，但是如今的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)電動(dòng)通風(fēng)法蘭蝶閥品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)略的開(kāi)關(guān)功用，它們包含了方位感應(yīng)裝置，力矩感應(yīng)裝置，電極保護(hù)裝置，邏輯控制裝置，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。因?yàn)樵絹?lái)越多的工廠采用了自動(dòng)化控制，人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所代替，人們要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門(mén)機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的界面作用，更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在一些危險(xiǎn)性的場(chǎng)合，自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害。某些特殊閥門(mén)要求在特殊情況下緊迫翻開(kāi)或關(guān)閉，閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能阻止危險(xiǎn)進(jìn)一步分散同時(shí)將工廠損失降低。對(duì)一些高壓大口徑的閥門(mén)，所需的執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩非常大，這時(shí)所需執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要進(jìn)步機(jī)械效率并使用高輸出的電機(jī)，這樣才干平穩(wěn)的操作大口徑閥門(mén)。關(guān)于一些小扭矩的閥門(mén)，精小型的電動(dòng)閥門(mén)也使用而生，比較普通型具有重量輕。

上個(gè)世紀(jì)30年代，美國(guó)發(fā)明了蝶閥，50年代時(shí)傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國(guó)推廣則是70年代以后的事了。蝶閥的主要特點(diǎn)是：操作力矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生，所以如何正確選用則要根據(jù)工況要求。蝶閥的開(kāi)度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門(mén)口徑、形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門(mén)的流量差別也會(huì)很大。如果閥門(mén)處于節(jié)流幅度較大狀態(tài)，閥板的背面容易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門(mén)的可能，一般均在15°外使用。蝶閥處于中開(kāi)度時(shí)，閥體與蝶板前端形成的開(kāi)口形狀以閥軸為中心，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動(dòng)，另一側(cè)逆流水方向而動(dòng)，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開(kāi)口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開(kāi)口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在純堿行業(yè)中應(yīng)用極其普遍，與其它儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其它介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。隨著企業(yè)自動(dòng)化程度的逐步提高，集散控制系統(tǒng)（DCS）以及其它智能型儀表在自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用已越來(lái)越普遍，通過(guò)計(jì)算機(jī)的優(yōu)化控制，將使生產(chǎn)取得效益。而在優(yōu)化的同時(shí)也使控制系統(tǒng)的主要故障集中于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置即調(diào)節(jié)閥上，調(diào)節(jié)閥在控制流體流量的工作過(guò)程中，接受控制操作信號(hào)，按控制規(guī)律實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的調(diào)節(jié)。它的動(dòng)作靈敏與否，直接關(guān)系著整個(gè)控制系統(tǒng)的質(zhì)量。根據(jù)控制系統(tǒng)在純堿行業(yè)的應(yīng)用統(tǒng)計(jì)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)有80%左右的故障出自調(diào)節(jié)閥。因此，如何保證氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在我廠生產(chǎn)中的可靠、準(zhǔn)確運(yùn)行，是我們需要探討的一個(gè)很重要的問(wèn)題。1現(xiàn)狀調(diào)查我廠共有237臺(tái)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，特別是在全廠的核心崗位重堿車(chē)間使用尤為廣泛，其中碳化的三氣流量調(diào)節(jié)全部使用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥。在純堿生產(chǎn)過(guò)程中，由于氨鹽水有嚴(yán)重的腐蝕性，碳酸氫銨在攝氏25℃以下易結(jié)。

蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)視點(diǎn)為0°-90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門(mén)則處于全開(kāi)狀況。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。并且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)略，一起該閥門(mén)具有良好的流體操控特性。蝶閥處于敞開(kāi)方位時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)僅有的阻力，因而通過(guò)該閥門(mén)所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量操控特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門(mén)一般比彈性密封的閥門(mén)壽命長(zhǎng)，但很難做到全密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度約束的缺點(diǎn)。假如要求蝶閥作為流量操控運(yùn)用，首要的是正確挑選閥門(mén)的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理特別適合制作大口徑閥門(mén)。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用，并且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水體系。常用的蝶閥有對(duì)夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對(duì)夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門(mén)連接在兩管道法。