1、聚四氟哈爾濱電動球閥乙烯PTFE（F4）適用介質：強酸、強堿、強氧化劑等；使用溫度-200～180℃；特點：具有優異的化學穩定性，有很高的耐熱性、耐寒性；磨擦系數很低，是極好的自潤滑材料，但機械電動球閥價格性能較低，流動性差，熱膨脹大。2、聚全氟乙丙烯FEP（F46）適用介質：任何有機溶劑或試劑、稀或濃無機酸、堿、酮、芳烴、氯化烴等；使用溫度：-85～150℃；特點：力學、電性能和化學穩定性基本與F4相同，但突出優點是動擊韌性高，有極好的耐候性和輻射性。3、聚三氟乙烯PCTEF(F3）適用介質:各種有機溶劑,無機腐蝕液(氧化性酸類)；使用溫度：-195～120℃；特點：耐熱性、電性能和化學穩定性僅次于F4，機械強度，蠕變性能、硬度比F4好些。4、聚偏氟乙烯　PVDF（F2）適用介質：耐大多數化學藥品和溶劑；使用溫度：-70～100℃；特點：拉伸強度與壓縮強度比F4好，耐彎折、耐候、耐輻射、耐光和老化等，特點是韌性好，易成型。5、聚丙烯RPP，適用介質：無機鹽類的水溶液，無機酸類、堿類的稀或濃溶液；使用溫度：-14～80℃；特點：輕的塑料之一，其屈服、拉。

蝶閥是用圓盤式啟閉件往復回轉90°左右來開啟、關閉或調節介質流量的一種閥門。蝶閥不僅結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省、安裝尺寸小、驅動力矩小、操作簡便、迅速，并且還可以同時具有良好的流量調節功能和關閉密封特性，是近十幾年來發展快的閥門品種之一。蝶閥的使用非常廣泛。其使用的品種和數量仍在繼續擴大，并向高溫、高壓、大口徑、高密封性、長壽命、優良的調節特性，以及一閥多功能發展。其可靠性及其他性能指標均達到較高水平。隨著防化學腐蝕的合成橡膠在蝶閥上的應用，蝶閥的性能得以提高。由于合成橡膠具有耐腐蝕、抗沖蝕、尺寸穩定、回彈性好、易于成形、成本低廉等特點，并可以根據不同的使用要求選擇不同性能的合成橡膠，以滿足蝶閥的使用工況條件。由于聚四氟乙烯(PTFE)具有耐腐蝕性強、性能穩定、不易老化、摩擦系數低、易于成形、尺寸穩定，并且可以通過填充、添加適當的材料改善其綜合性能，得到強度更好、摩擦系數更低的蝶閥密封材料，克服了合成橡膠的局限性，因而以聚四氟乙烯為代表的高分子聚合材料。

氣動蝶閥裝配時技術要求：安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進入；裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。裝配用工具必須在裝配前進行脫脂清洗，保證潔凈。根據加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；所有零部件進行脫脂處理；脫脂完成后進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷。酸洗鈍化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；逐個零部件用無紡布進行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進行吹干；用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒有臟色。

電動蝶閥有對夾式電動蝶閥和法蘭式電動蝶閥兩種。對夾式電動蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式電動蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。工作電源通常有：AC220V，AC380V等。輸入信號：4~20mA0~10v等弱電信號。由調節型電動執行機構和閥桿連接調試好以后；以電能作為驅動力來驅動硬密封蝶閥閥板，作0~90°部分回轉運動。接收工業自動化控制系統的4~20mA信號來精確控制閥門開度，從而達到流量、溫度、壓力等不同工藝參數的調節和控制。應用領域編輯，廣泛應用于食品、環保、輕工、石油、化工、水處理、市政工程、造紙、電力、水處理等行業的工業過程自動控制系統中。電動蝶閥適用于暖通與制冷行業，同時亦可用于工業領域、一般服務領域與水處理。優點1、電動蝶閥啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經常操作。2、電動蝶閥結構簡單，體積小，重量輕。3、電動蝶閥可以運送泥漿，在管道口積存液體少。4、電動蝶閥低壓下，可以實現良好的密封。5、電動蝶閥調節性能好。缺點1、使用壓力和工。

優點：1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經常操作。2、結構簡單，外形尺寸小，結構長度短，體積小，重量輕，適用于大口徑的閥門。3、可以運送泥漿，在管道口積存液體少。4、低壓下，可以實現良好的密封。5、調節性能好。6、全開時閥座通道有效流通面積較大，流體阻力較小。7、啟閉力矩較小，由于轉軸兩側蝶板受介質作用基本相等，而產生轉矩的方向相反，因而啟閉較省力。8、密封面材料一般采用橡膠、塑料、故低壓密封性能好。9、安裝方便。10、操作靈活省力，可選擇手動、電動、氣動、液壓方式。缺點：1、使用壓力和工作溫度范圍小。2、密封性較差。蝶閥按結構形式可分為偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式可軟密封型和硬密封型兩種。軟密封型一般采用橡膠環密封，硬密封型通常采用金屬環密封。按連接型式可分為法蘭連接和對夾式連接；按傳動方式可分為手動、齒輪傳動、氣動、液動和電動幾種。