本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了閥門流量系數(shù)和流阻系數(shù)試驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義、試驗(yàn)裝置和測(cè)量?jī)x表、試驗(yàn)要求、試驗(yàn)程序、計(jì)算和試驗(yàn)報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于：a)以水為介質(zhì)的閥門、管道過(guò)濾器等產(chǎn)品的流量一壓力損失、流量系數(shù)和流阻系數(shù)的試驗(yàn)；b)被試驗(yàn)產(chǎn)品的流阻系數(shù)值；大于0.1的。其他類似閥門和管件的流量一壓力損失、流量系數(shù)、流阻系數(shù)的試驗(yàn)可參照本標(biāo)準(zhǔn)的方法進(jìn)行試驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件；下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB3101有關(guān)量、單位和符號(hào)的一般原則；GBlT17395無(wú)縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。3術(shù)語(yǔ)和定義，下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。流量flow，Q；單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)閥門水的體積量，單位為rri3／11。差壓pressuredrop：?p；水流經(jīng)閥門時(shí)的壓力降（壓力損失），單位為kPa。流量系數(shù)flowcoefficient；K，5℃～40℃溫度范圍的水流經(jīng)閥門，兩端差壓為100kPa時(shí)，以m3／h計(jì)的流量數(shù)值，印K，值。流量系數(shù)flowc。

結(jié)構(gòu)：主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長(zhǎng)度短，內(nèi)置蝶板。特點(diǎn)：1、蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，開關(guān)迅速、90°往復(fù)回轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)力矩小等特點(diǎn)，用于截?cái)唷⒔油ā⒄{(diào)節(jié)管路中的介質(zhì)，具有良好的流體控制特性和關(guān)閉密封性能。2、蝶閥可以運(yùn)送泥漿，在管道口積存液體少。低壓下，可以實(shí)現(xiàn)良好的密封。調(diào)節(jié)性能好。3、蝶板的流線型設(shè)計(jì)，使流體阻力損失小，可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。4、閥桿為通桿結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，有良好的綜合力學(xué)性能和抗腐蝕性，抗擦傷性。蝶閥啟閉時(shí)閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而不作升降運(yùn)行，閥桿的填料不易破壞，密封可靠。與蝶板錐銷固定，外伸端為防沖出型設(shè)計(jì)，以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時(shí)閥桿崩出。5、連接方式有法蘭連接、對(duì)夾連接、對(duì)焊連接及凸耳對(duì)夾連接。

1、聚四氟乙烯PTFE（F4）適用介質(zhì)：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑等；使用溫度-200～180℃；特點(diǎn)：具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，有很高的耐熱性、耐寒性；磨擦系數(shù)很低，是極好的自潤(rùn)滑材料，但機(jī)械性能較低，流動(dòng)性差，熱膨脹大。2、聚全氟乙丙烯FEP（F46）適用介質(zhì)：任何有機(jī)溶劑或試劑、稀或濃無(wú)機(jī)酸、堿、酮、芳烴、氯化烴等；使用溫度：-85～150℃；特點(diǎn)：力學(xué)、電性能和化學(xué)穩(wěn)定性基本與F4相同，但突出優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)擊韌性高，有極好的耐候性和輻射性。3、聚三氟乙烯PCTEF(F3）適用介質(zhì):各種有機(jī)溶劑,無(wú)機(jī)腐蝕液(氧化性酸類)；使用溫度：-195～120℃；特點(diǎn)：耐熱性、電性能和化學(xué)穩(wěn)定性僅次于F4，機(jī)械強(qiáng)度，蠕變性能、硬度比F4好些。4、聚偏氟乙烯　PVDF（F2）適用介質(zhì)：耐大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑；使用溫度：-70～100℃；特點(diǎn)：拉伸強(qiáng)度與壓縮強(qiáng)度比F4好，耐彎折、耐候、耐輻射、耐光和老化等，特點(diǎn)是韌性好，易成型。5、聚丙烯RPP，適用介質(zhì)：無(wú)機(jī)鹽類的水溶液，無(wú)機(jī)酸類、堿類的稀或濃溶液；使用溫度：-14～80℃；特點(diǎn)：輕的塑料之一，其屈服、拉。

不能讓物料吉林電動(dòng)截止閥直接放入車內(nèi)時(shí)放入氣動(dòng)蝶閥（這種沖擊也會(huì)使閥門無(wú)法緊閉）和材料靜壓也需要超過(guò)氣動(dòng)蝶閥的計(jì)劃壓力，等等。控制閥和普通手動(dòng)閥之間的區(qū)別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整批發(fā)電動(dòng)截止閥個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的一部分。控制閥操作中的許多問(wèn)題都不是選擇。而設(shè)備的問(wèn)題，但由于缺乏用戶對(duì)控制閥的了解，控制閥未能調(diào)試并配合控制系統(tǒng)。整個(gè)配料過(guò)程由PLC全自動(dòng)控制，配料小車的卸料閥為氣動(dòng)蝶閥。介質(zhì)是非常細(xì)的石粉末。使用一段時(shí)間后，閥門內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致石粉通常成堆地泄漏到工作臺(tái)中。這是因?yàn)榻橘|(zhì)非常薄且有點(diǎn)粘。雖然復(fù)合車配備了擺動(dòng)馬達(dá)，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，它會(huì)粘在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，從而在從頭部加入材料后出現(xiàn)泄漏。