不能讓物料直接放入車內(nèi)時放入氣動蝶閥（這種沖擊也會使閥門無法緊閉）和材料靜壓也需要超過氣動蝶閥的計劃壓力，等等。控制閥和普通手動閥之間的區(qū)別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個自動控制系統(tǒng)的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設(shè)備的問題，但由于缺乏用戶對控制閥的了解，控制閥未能調(diào)試并配合控制系統(tǒng)。整個配料過程由PLC全自動控制，配料小車的卸料閥為氣動蝶閥。介質(zhì)是非常細的石粉末。使用一段時間后，閥門內(nèi)部泄漏，導致石粉通常成堆地泄漏到工作臺中。這是因為介質(zhì)非常薄且有點粘。雖然復合車配備了擺動馬達，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當閥門關(guān)閉時，它會粘在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，從而在從頭部加入材料后出現(xiàn)泄漏。

氣動蝶閥裝配時技術(shù)要求：安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區(qū)域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進入；裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發(fā)不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。裝配用工具必須在裝配前進行脫脂清洗，保證潔凈。根據(jù)加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；所有零部件進行脫脂處理；脫脂完成后進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷。酸洗鈍化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟；逐個零部件用無紡布進行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進行吹干；用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒有臟色。

氣動蝶閥是由氣動執(zhí)行器和蝶閥組成。氣動蝶閥是用隨閥桿轉(zhuǎn)動的圓形蝶板做啟閉性，以實現(xiàn)啟用動作的氣動閥門，主要做截斷閥使用，亦可設(shè)計成具有調(diào)節(jié)或段閥兼調(diào)節(jié)的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。氣動蝶閥分類：不銹鋼氣動蝶閥，硬密封氣動蝶閥，軟密封氣動蝶閥，碳鋼氣動蝶閥。氣動蝶閥的主要優(yōu)點，結(jié)構(gòu)簡單，體積小重量輕，造價低，氣動蝶閥該特點尤其顯著，安裝在高空暗道，經(jīng)過二位五通電磁閥控制操作方便，也可調(diào)節(jié)流量介質(zhì)。具體分類：氣動法蘭蝶閥，氣動法蘭式蝶閥該產(chǎn)品由橡膠密封蝶閥和碳鋼或不銹鋼閥板、閥桿構(gòu)成。適用于溫度≤80～120℃如食品、化工、石油、電力、輕紡、造紙等給排水、氣體管道上作調(diào)節(jié)流量和截流介質(zhì)的作用。氣動調(diào)節(jié)蝶閥是一種（閥板）繞垂直于通道的固定軸旋轉(zhuǎn)的閥門，其由活塞式雙作用或單作用（彈簧復位式）氣動執(zhí)行器和蝶形閥組成，屬旋轉(zhuǎn)高性能型調(diào)節(jié)或切斷閥類，配用電，氣閥門定位器或電磁閥、空氣過濾減壓器、限位開關(guān)（閥位回訊器），可實現(xiàn)對工藝管路中流體介質(zhì)的比例調(diào)節(jié)。

氣動執(zhí)行器威海電動高壓球閥是氣動閥門的執(zhí)行機構(gòu)，決定著氣動閥門的執(zhí)行效率。氣動執(zhí)行器在使用過程中要注意保護，避免一些原因?qū)е職鈩訄?zhí)行器的損壞。負荷是導致氣動執(zhí)行器損壞的一個重要原因，分析幾種負荷的主要表現(xiàn)。一、轉(zhuǎn)矩限制電動高壓球閥廠家機構(gòu)的調(diào)定值不對，停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值，從而造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。二、電源的電壓過低，使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩，造成電機停止轉(zhuǎn)動。三、持續(xù)的使用，產(chǎn)生的熱量積蓄超過了電機的允許溫升值。四、使用環(huán)境溫度偏高，相對使電機熱容量下降。五、由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)電路發(fā)生故障，導致轉(zhuǎn)矩過大。對氣動執(zhí)行器出現(xiàn)負荷情況的保護措施主要有：一、通過采用恒溫器來對電機連續(xù)運轉(zhuǎn)或者電動操作的過負荷進行保護。二、通過采用熔斷器或過流繼電器可以有效避免短路事故。三、通過采用熱繼電器從而對電機堵轉(zhuǎn)進行保護。氣動執(zhí)行器在使用過程是要維護保養(yǎng)，只有了解氣動執(zhí)行器的負荷產(chǎn)生原因，掌握保護措施，才能更好的保護氣動執(zhí)行器，延長其使用壽命。