氣動蝶閥是由氣動執行器和蝶閥組成。氣動蝶閥是用隨閥桿轉動的圓形蝶板做啟閉性，以實現啟用動作的氣動閥門，主要做截斷閥使用，亦可設計成具有調節或段閥兼調節的功能，目前蝶閥在低壓大中口徑管道上的使用越來越多。氣動蝶閥分類：不銹鋼氣動蝶閥，硬密封氣動蝶閥，軟密封氣動蝶閥，碳鋼氣動蝶閥。氣動蝶閥的主要優點，結構簡單，體積小重量輕，造價低，氣動蝶閥該特點尤其顯著，安裝在高空暗道，經過二位五通電磁閥控制操作方便，也可調節流量介質。具體分類：氣動法蘭蝶閥，氣動法蘭式蝶閥該產品由橡膠密封蝶閥和碳鋼或不銹鋼閥板、閥桿構成。適用于溫度≤80～120℃如食品、化工、石油、電力、輕紡、造紙等給排水、氣體管道上作調節流量和截流介質的作用。氣動調節蝶閥是一種（閥板）繞垂直于通道的固定軸旋轉的閥門，其由活塞式雙作用或單作用（彈簧復位式）氣動執行器和蝶形閥組成，屬旋轉高性能型調節或切斷閥類，配用電，氣閥門定位器或電磁閥、空氣過濾減壓器、限位開關（閥位回訊器），可實現對工藝管路中流體介質的比例調節。

電動執行器長沙電動截止閥根本的執行機構用于把閥門驅動至全開或全關的方位。用于控制閥的執行機構能夠精確的使閥門走到任何方位。盡管大部分執行機構都是用于開關閥門，但是如今的執行機構的設計電動截止閥廠家遠遠超出了簡略的開關功用，它們包含了方位感應裝置，力矩感應裝置，電極保護裝置，邏輯控制裝置，數字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個緊湊的外殼內。因為越來越多的工廠采用了自動化控制，人工操作被機械或自動化設備所代替，人們要求執行機構能夠起到控制系統與閥門機械運動之間的界面作用，更要求執行機構增強工作安全性能和環境保護性能。在一些危險性的場合，自動化的執行機構裝置能減少人員的傷害。某些特殊閥門要求在特殊情況下緊迫翻開或關閉，閥門執行機構能阻止危險進一步分散同時將工廠損失降低。對一些高壓大口徑的閥門，所需的執行機構輸出力矩非常大，這時所需執行機構需要進步機械效率并使用高輸出的電機，這樣才干平穩的操作大口徑閥門。關于一些小扭矩的閥門，精小型的電動閥門也使用而生，比較普通型具有重量輕。

密封面是閥門關鍵的工作面，密封面質量的好壞關系到閥門的使用壽命，通常密封面材料要考慮耐腐蝕，耐擦傷，耐沖蝕，抗氧化等因素。通常分兩大類：（一）軟質材料1、橡膠（包括丁睛橡膠，氟橡膠等）。2、塑料（聚四氟乙烯，尼龍等）。（二）硬密封材料1、銅合金（用于低壓閥門）。2、鉻不銹鋼（用于普通高中壓閥門）。3、司太立合金（用于高溫高壓閥門及強腐蝕閥門）。4、鎳基合金（用于腐蝕性介質）。閥桿材料：閥桿在閥門開啟和關閉過程中，承受拉、壓和扭轉作用力，并與介質直接接觸，同時和填料之間還有相對的摩擦運動，因此閥桿材料必須保證在規定溫度下有足夠的強度和沖擊韌性，有一定的耐腐蝕性和抗擦傷性，以及良好的工藝性。常用的閥桿材料有以下幾種。一、碳素鋼，用于低壓和介質溫度不超過300℃的水、蒸汽介質時，一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質溫度不超過450℃的水、蒸汽介質時，一般選用35優質碳素鋼。二、合金鋼，用于中壓和高壓，介質溫度不超過450℃的水、蒸汽、石油等介質時，一般選用40Cr（鉻鋼）。用于高壓。

選用閥門應滿足以下基本原則：（l）安全可靠性，石化、電站、冶金等行業生產要求連續、平穩、長周期運行。因此,要求采用的閥門應有高的可靠性,安全系數大,不能因為閥門故障造成重大生產安全及人身傷亡事故,滿足裝置長周期運行的要求,長周期連續生產就是效益,另外,減少或避免由于閥門引起的泄漏,創建清潔、文明工廠,推行HsE（即健康、安全、環境）管理。（2）滿足工藝生產要求；閥門應滿足使用介質、工作壓力、工作溫度及用途需要,這也是閥門選用基本的要求。如需要閥門起超壓保護作用,排放多余介質的,應選用安全閥、溢流閥,需要防止操作過程中介質回流的,應采用止回閥,需要自動排除蒸汽管道和設備中不斷產生的冷凝水、空氣及其他不可冷凝性氣體,同時又要阻止蒸汽逸出的,應選用疏水閥。另外,當介質有腐蝕性時,應選用耐蝕性好的材料。（3）操作、安裝、檢（維）修方便；閥門安裝好后,應能使操作人員正確識別閥門方向、開度標志、指示信號,便于及時果斷地處理各種應急故障。同時,所選閥門類型結構應盡量筒單,安裝、檢（維）修方便。

不能讓物料直接放入車內時放入氣動蝶閥（這種沖擊也會使閥門無法緊閉）和材料靜壓也需要超過氣動蝶閥的計劃壓力，等等。控制閥和普通手動閥之間的區別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個自動控制系統的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設備的問題，但由于缺乏用戶對控制閥的了解，控制閥未能調試并配合控制系統。整個配料過程由PLC全自動控制，配料小車的卸料閥為氣動蝶閥。介質是非常細的石粉末。使用一段時間后，閥門內部泄漏，導致石粉通常成堆地泄漏到工作臺中。這是因為介質非常薄且有點粘。雖然復合車配備了擺動馬達，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當閥門關閉時，它會粘在密封面周圍，使閥門不能完全關閉，從而在從頭部加入材料后出現泄漏。