本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了閥門安慶電動高壓球閥流量系數(shù)和流阻系數(shù)試驗(yàn)的術(shù)語和定義、試驗(yàn)裝置和測量儀表、試驗(yàn)要求、試驗(yàn)程序、計(jì)算和試驗(yàn)報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于：a)以水為介質(zhì)的閥門、管道過濾器等產(chǎn)品的流量一壓力損失、流量系數(shù)和流電動高壓球閥品牌阻系數(shù)的試驗(yàn)；b)被試驗(yàn)產(chǎn)品的流阻系數(shù)值；大于0.1的。其他類似閥門和管件的流量一壓力損失、流量系數(shù)、流阻系數(shù)的試驗(yàn)可參照本標(biāo)準(zhǔn)的方法進(jìn)行試驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件；下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB3101有關(guān)量、單位和符號的一般原則；GBlT17395無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。3術(shù)語和定義，下列術(shù)語和定義適用于本文件。流量flow，Q；單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)閥門水的體積量，單位為rri3／11。差壓pressuredrop：?p；水流經(jīng)閥門時(shí)的壓力降（壓力損失），單位為kPa。流量系數(shù)flowcoefficient；K，5℃～40℃溫度范圍的水流經(jīng)閥門，兩端差壓為100kPa時(shí)，以m3／h計(jì)的流量數(shù)值，印K，值。流量系數(shù)flowc。

閥門的選型說明：1.類型：根據(jù)管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需要和各類閥門的自身特性及安裝使用等因素決定采用何種閥門。2.傳動方式：根據(jù)閥門參數(shù)、功能、操作要求和現(xiàn)場條件等選擇閥門傳動方式。我公司可為用戶提供、手動、電動、氣動、液動、電磁、自動等各種類型的閥門，也可按用戶要求選配。3.閥門材料：閥門上所使用的材料由其使用共況（介質(zhì)、溫度、壓力等）來決定。4.公稱壓力：閥門指定溫度下的工作壓力，是供參考用的圓整數(shù)值，分為不同級別，用PN表示，按GB/T1048-1990規(guī)定，國標(biāo)閥門單位為MPa,磅級閥門用LB表示。5.連接方式：根據(jù)閥門使用工況及安裝要求選擇不同的連接方式，一般有螺紋連接，法蘭連接，對焊連接，對夾連接等。6.結(jié)構(gòu)長度：用戶無特殊要求，按該閥執(zhí)行的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB、API、ANSI、BS等）中的規(guī)定制造。7.結(jié)構(gòu)形式：根據(jù)工況（壓力、介質(zhì)、溫度、安裝位置等）和各種閥門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，揚(yáng)長避短地選擇。8.公稱通徑：按GB/T1047的規(guī)定來選定，以DN表示，單位為mm，磅級閥門用NPS表示，單位為(in)。9.根據(jù)上述幾點(diǎn)基本上可確。

上個(gè)世紀(jì)30年代，美國發(fā)明了蝶閥，50年代時(shí)傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國推廣則是70年代以后的事了。蝶閥的主要特點(diǎn)是：操作力矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生，所以如何正確選用則要根據(jù)工況要求。蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑、形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。如果閥門處于節(jié)流幅度較大狀態(tài)，閥板的背面容易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門的可能，一般均在15°外使用。蝶閥處于中開度時(shí)，閥體與蝶板前端形成的開口形狀以閥軸為中心，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動，另一側(cè)逆流水方向而動，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的。

不能讓物料直接放入車內(nèi)時(shí)放入氣動蝶閥（這種沖擊也會使閥門無法緊閉）和材料靜壓也需要超過氣動蝶閥的計(jì)劃壓力，等等。控制閥和普通手動閥之間的區(qū)別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個(gè)自動控制系統(tǒng)的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設(shè)備的問題，但由于缺乏用戶對控制閥的了解，控制閥未能調(diào)試并配合控制系統(tǒng)。整個(gè)配料過程由PLC全自動控制，配料小車的卸料閥為氣動蝶閥。介質(zhì)是非常細(xì)的石粉末。使用一段時(shí)間后，閥門內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致石粉通常成堆地泄漏到工作臺中。這是因?yàn)榻橘|(zhì)非常薄且有點(diǎn)粘。雖然復(fù)合車配備了擺動馬達(dá)，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，它會粘在密封面周圍，使閥門不能完全關(guān)閉，從而在從頭部加入材料后出現(xiàn)泄漏。

蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管路中的壓力損失比較大，還應(yīng)考慮關(guān)閉時(shí)蝶板承受管道介質(zhì)壓力的堅(jiān)固性。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。蝶閥的結(jié)構(gòu)長度和總體高度較小，開啟和關(guān)閉速度快，且具有良好的流體控制特性，蝶閥的結(jié)構(gòu)原理適合制作大口徑閥門。當(dāng)要求蝶閥作控制流量使用時(shí)，重要的是正確選擇蝶閥的尺寸和類型，使之能恰當(dāng)?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌Ｍǔ＃诠?jié)流、調(diào)節(jié)控制與泥漿介質(zhì)中，要求結(jié)構(gòu)長度短，啟閉速度快（1/4轉(zhuǎn)）。低壓截止（壓差小），推薦選用蝶閥。在雙位調(diào)節(jié)、縮口地通道、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象，向大氣少量滲漏，具有磨蝕性介質(zhì)時(shí)，可以選用蝶閥。在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)，或要求密封嚴(yán)格，或磨損嚴(yán)重、低溫（深冷）等工況條件下使用蝶閥時(shí)，需使用特殊設(shè)計(jì)金屬密封帶調(diào)節(jié)裝置地三偏心或雙偏心地專用蝶閥。蝶閥適用于要求達(dá)到完全密封、氣體試驗(yàn)泄漏為零、壽命要求較高、工作溫度在-10度～150度的淡水、污水、海水、鹽水、蒸汽、天然氣、食品、藥品、油品和各種酸堿及其他管。

氣動執(zhí)行器是氣動閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，決定著氣動閥門的執(zhí)行效率。氣動執(zhí)行器在使用過程中要注意保護(hù)，避免一些原因?qū)е職鈩訄?zhí)行器的損壞。負(fù)荷是導(dǎo)致氣動執(zhí)行器損壞的一個(gè)重要原因，分析幾種負(fù)荷的主要表現(xiàn)。一、轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的調(diào)定值不對，停止的轉(zhuǎn)矩小于其調(diào)定值，從而造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。二、電源的電壓過低，使其不能獲得所需的轉(zhuǎn)矩，造成電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。三、持續(xù)的使用，產(chǎn)生的熱量積蓄超過了電機(jī)的允許溫升值。四、使用環(huán)境溫度偏高，相對使電機(jī)熱容量下降。五、由于一些原因使轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過大。對氣動執(zhí)行器出現(xiàn)負(fù)荷情況的保護(hù)措施主要有：一、通過采用恒溫器來對電機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或者電動操作的過負(fù)荷進(jìn)行保護(hù)。二、通過采用熔斷器或過流繼電器可以有效避免短路事故。三、通過采用熱繼電器從而對電機(jī)堵轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。氣動執(zhí)行器在使用過程是要維護(hù)保養(yǎng)，只有了解氣動執(zhí)行器的負(fù)荷產(chǎn)生原因，掌握保護(hù)措施，才能更好的保護(hù)氣動執(zhí)行器，延長其使用壽命。