氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥，是由多彈簧宿州電動(dòng)球閥氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)和采用圓筒型薄壁窗口形閥芯的三通合流（分流）閥組成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、動(dòng)作靈敏、流量特性精確，配用電-氣閥門(mén)定位或氣動(dòng)閥門(mén)定位器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路流體介質(zhì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，廣泛應(yīng)用于精確控氣體、液體、蒸汽等批發(fā)電動(dòng)球閥介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)保持在給定值。適合于把一種流體通過(guò)三通閥分成二路流出或把兩種流體經(jīng)三通閥合并成一種流體的工況。ZJHF、ZJHH氣動(dòng)薄膜三通調(diào)節(jié)閥采用圓筒型薄壁窗口形閥芯導(dǎo)向，不同于柱塞形閥芯的襯套導(dǎo)向。配用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精確控制氣體、液體等介質(zhì)的工藝參加如壓力、流量、溫度、液位保持在給定值。適合于把一種流體通過(guò)三通閥分成二路流出或理把兩種流體經(jīng)三通閥合并成一種流體的場(chǎng)合。本系列產(chǎn)品有三通合流及三通分流兩種。公稱(chēng)壓力有PN16、40、64；公稱(chēng)通徑范圍DN25—300。適用流體溫度由-60℃至+450℃。泄漏量標(biāo)準(zhǔn)為Ⅳ級(jí)。流量特性有直線(xiàn)、拋物線(xiàn)兩種。

上裝式球閥廣泛應(yīng)用在石油和天然氣管線(xiàn)上,及采油、煉油、石化、化工、化纖、冶金、電力、核電、食品和造紙等裝置中。上裝式球閥在管線(xiàn)上拆卸簡(jiǎn)單迅速,維修方便快捷。當(dāng)閥門(mén)在管線(xiàn)上出現(xiàn)故障需要修理時(shí),不必從管線(xiàn)上拆卸閥門(mén),只須拆掉中法蘭螺栓和螺母,將閥蓋和閥桿組合件一起從閥體中取下來(lái),然后取出球體和閥座組合件。即可在線(xiàn)修理球體和閥座。這種維修節(jié)省了時(shí)間,將生產(chǎn)中的損失降到點(diǎn)。上裝式球閥分為浮動(dòng)球球閥和固定球球閥。上裝浮動(dòng)式球閥公稱(chēng)尺寸≤DN200。其球體上施加一壓縮彈簧,壓縮彈簧的作用是在球體上施加預(yù)緊力,使閥座密封面在任何情況下都緊密接觸,密封性能好。閥座與閥體接觸面的楔角為10°,閥座能夠自鎖,在管路方向上,當(dāng)閥座受到較大的壓力時(shí),閥座不會(huì)產(chǎn)生任何位移。故這種結(jié)構(gòu)的閥門(mén)既有閘閥的特點(diǎn)又有球閥的優(yōu)點(diǎn)。在維修檢查中發(fā)現(xiàn),閥體與閥座易出現(xiàn)泄漏,如果增加彈簧的預(yù)緊力,勢(shì)必增加球閥的關(guān)閉力矩。為了不增加球閥的關(guān)閉力矩,在閥座密封面背面加一橡膠O形圈,解決了閥座密封面背面泄漏問(wèn)題。上裝式固定球閥的。

大口徑蝶閥主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長(zhǎng)度短，內(nèi)置蝶板。工作原理：蝶板由閥桿帶動(dòng)，若轉(zhuǎn)過(guò)90°，便能完成一次啟閉。改變蝶板的偏轉(zhuǎn)角度，即可控制介質(zhì)的流量。大口徑蝶閥主要適用于發(fā)生爐、煤氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發(fā)電環(huán)保、建筑給排水等工程系統(tǒng)中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質(zhì)的管道上，用于調(diào)節(jié)和截?cái)嘟橘|(zhì)的流動(dòng)。小口徑蝶閥：公稱(chēng)通徑DN

不能讓物料直接放入車(chē)內(nèi)時(shí)放入氣動(dòng)蝶閥（這種沖擊也會(huì)使閥門(mén)無(wú)法緊閉）和材料靜壓也需要超過(guò)氣動(dòng)蝶閥的計(jì)劃壓力，等等。控制閥和普通手動(dòng)閥之間的區(qū)別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的一部分。控制閥操作中的許多問(wèn)題都不是選擇。而設(shè)備的問(wèn)題，但由于缺乏用戶(hù)對(duì)控制閥的了解，控制閥未能調(diào)試并配合控制系統(tǒng)。整個(gè)配料過(guò)程由PLC全自動(dòng)控制，配料小車(chē)的卸料閥為氣動(dòng)蝶閥。介質(zhì)是非常細(xì)的石粉末。使用一段時(shí)間后，閥門(mén)內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致石粉通常成堆地泄漏到工作臺(tái)中。這是因?yàn)榻橘|(zhì)非常薄且有點(diǎn)粘。雖然復(fù)合車(chē)配備了擺動(dòng)馬達(dá)，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門(mén)和閥門(mén)部分，當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，它會(huì)粘在密封面周?chē)归y門(mén)不能完全關(guān)閉，從而在從頭部加入材料后出現(xiàn)泄漏。