一個(gè)閥門(mén)的運(yùn)用壽命和現(xiàn)場(chǎng)安裝與維護(hù)有很大的關(guān)系。下面我給大家總結(jié)下閥門(mén)安裝和維護(hù)的注意事項(xiàng)。1.手動(dòng)閥門(mén)的敞開(kāi)和封閉閥門(mén)是它的手輪或手柄，是契合常人進(jìn)行設(shè)計(jì)，因?yàn)槊芊獗砻鎻?qiáng)度和必要的封閉力。不能用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)板手局的舉動(dòng)。有些人習(xí)慣于用扳手，應(yīng)嚴(yán)厲注意不要用力過(guò)大過(guò)快，否則容易損壞密封面，和手輪板或手柄。2.打開(kāi)和封閉閥門(mén)，用力要平穩(wěn)。3.當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，手輪應(yīng)該推翻回來(lái)一點(diǎn)，避免損壞螺紋松動(dòng)。4.對(duì)于雜質(zhì)多，內(nèi)部污垢多，可微調(diào)閥門(mén)，高速活動(dòng)的介質(zhì)，先沖走雜質(zhì)，然后輕輕地封閉，不要很快結(jié)束，用力封閉，以防止密封面揉捏殘留的雜質(zhì)，從頭打開(kāi)，如此反復(fù)幾回，沖洗污垢，才能投入到工作中。5.常開(kāi)閥，運(yùn)用上述方法粘污物也應(yīng)被沖走，然后再封閉，如手輪，手柄損壞或損失，應(yīng)立即填補(bǔ)，不能用扳手替代。6.敞開(kāi)和封閉，如發(fā)現(xiàn)是太費(fèi)力，應(yīng)分析原因。如果填料太緊，可適當(dāng)放寬，例如閥桿傾斜，應(yīng)告訴修理人員，有些閥門(mén)，在封閉狀態(tài)，熱膨脹后，導(dǎo)致打不開(kāi)的問(wèn)題，能夠擰下閥蓋螺紋半圈。7.安裝前，應(yīng)檢查閥門(mén)。

上裝式球閥廣泛應(yīng)用在石油和天然氣管線上,及采油、煉油、石化、化工、化纖、冶金、電力、核電、食品和造紙等裝置中。上裝式球閥在管線上拆卸簡(jiǎn)單迅速,維修方便快捷。當(dāng)閥門(mén)在管線上出現(xiàn)故障需要修理時(shí),不必從管線上拆卸閥門(mén),只須拆掉中法蘭螺栓和螺母,將閥蓋和閥桿組合件一起從閥體中取下來(lái),然后取出球體和閥座組合件。即可在線修理球體和閥座。這種維修節(jié)省了時(shí)間,將生產(chǎn)中的損失降到點(diǎn)。上裝式球閥分為浮動(dòng)球球閥和固定球球閥。上裝浮動(dòng)式球閥公稱尺寸≤DN200。其球體上施加一壓縮彈簧,壓縮彈簧的作用是在球體上施加預(yù)緊力,使閥座密封面在任何情況下都緊密接觸,密封性能好。閥座與閥體接觸面的楔角為10°,閥座能夠自鎖,在管路方向上,當(dāng)閥座受到較大的壓力時(shí),閥座不會(huì)產(chǎn)生任何位移。故這種結(jié)構(gòu)的閥門(mén)既有閘閥的特點(diǎn)又有球閥的優(yōu)點(diǎn)。在維修檢查中發(fā)現(xiàn),閥體與閥座易出現(xiàn)泄漏,如果增加彈簧的預(yù)緊力,勢(shì)必增加球閥的關(guān)閉力矩。為了不增加球閥的關(guān)閉力矩,在閥座密封面背面加一橡膠O形圈,解決了閥座密封面背面泄漏問(wèn)題。上裝式固定球閥的。

安全閥在遼寧電動(dòng)高壓球閥系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥汀開(kāi)，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥。圖示為安全閥電動(dòng)高壓球閥廠家的幾種典型結(jié)構(gòu)形式。圖a為活塞式安全閥，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上，當(dāng)壓力超過(guò)由彈簧力確定的安全值時(shí)，活塞A被頂開(kāi)，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當(dāng)氣源壓力低于安全值時(shí)，彈簧驅(qū)動(dòng)活塞下移，關(guān)閉閥口。圖b和c分別為球閥式和膜片式安全閥，工作原理與活塞式完全相同。這三種安全閥都是彈簧提供控制力，調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力，即可改變安全值大小，故稱之為直動(dòng)式安全閥。圖d為先導(dǎo)式安全閥，以小型直動(dòng)閥提供控制壓力作用于膜片上，膜片上硬芯就是閥芯，壓在閥座上。當(dāng)氣源壓力A大于安全壓力時(shí)，閥芯開(kāi)啟，壓縮空氣從左側(cè)輸出孔排入大氣。膜片式安全閥和先導(dǎo)式安全閥壓力特性較好、動(dòng)作靈敏；但開(kāi)啟力比較小，即流量特性較差。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇安全閥的類型，并根據(jù)排氣量選擇其通徑。

蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥，同時(shí)也可用于低壓管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)控制，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥，閥門(mén)可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。產(chǎn)品概述：硬密封蝶閥，系長(zhǎng)壽命、節(jié)能型蝶閥。其結(jié)構(gòu)采用三維編心原理設(shè)計(jì)，閥座采用硬軟密封兼容的多層次結(jié)構(gòu)，加工精湛，工藝先進(jìn)。硬密封蝶閥由閥體、蝶板、多層次閥座、閥桿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等主要部件組成。硬密封蝶閥因此被廣泛地應(yīng)用到冶金、電力、石油、化工、空氣、煤氣、可燃?xì)怏w以及給排水等腐蝕性介質(zhì)的管道上。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：硬密封蝶閥由于本產(chǎn)品蝶閥采用的是三維偏心原理設(shè)計(jì)，使密封面的空間運(yùn)動(dòng)軌跡達(dá)到理想化，密封面相互之間無(wú)磨擦、無(wú)干涉、加之密封材料選擇得當(dāng)，從而使蝶閥的密封性、耐腐蝕性、耐高溫性和耐磨性等得到了可靠的保證。其主要特點(diǎn)如下：1、開(kāi)啟力矩小，靈活方便，省力節(jié)能。2、三維編心結(jié)構(gòu)，使蝶板越關(guān)越緊，其密封性能可靠，達(dá)到無(wú)泄漏。3、耐高壓、耐腐蝕、耐磨損、使用壽。

上個(gè)世紀(jì)30年代，美國(guó)發(fā)明了蝶閥，50年代時(shí)傳入日本，到60年代才在日本普遍采用，而在我國(guó)推廣則是70年代以后的事了。蝶閥的主要特點(diǎn)是：操作力矩小，安裝空間小和重量輕。以DN1000為例，蝶閥約2T，而閘閥約3.5T，且蝶閥易與各種驅(qū)動(dòng)裝置組合，有良好的耐久性和可靠性。橡膠密封蝶閥缺點(diǎn)是作節(jié)流使用時(shí)，由于使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生氣蝕，使橡膠座剝落、損傷等情況發(fā)生，所以如何正確選用則要根據(jù)工況要求。蝶閥的開(kāi)度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門(mén)口徑、形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門(mén)的流量差別也會(huì)很大。如果閥門(mén)處于節(jié)流幅度較大狀態(tài)，閥板的背面容易發(fā)生氣蝕，有損壞閥門(mén)的可能，一般均在15°外使用。蝶閥處于中開(kāi)度時(shí)，閥體與蝶板前端形成的開(kāi)口形狀以閥軸為中心，兩側(cè)形成完成不同的狀態(tài)，一側(cè)的蝶板前端順流水方向而動(dòng)，另一側(cè)逆流水方向而動(dòng)，因此，一側(cè)閥體與閥板形成似噴嘴形開(kāi)口，另一側(cè)類似節(jié)流孔形開(kāi)口，噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在純堿行業(yè)中應(yīng)用極其普遍，與其它儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其它介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。隨著企業(yè)自動(dòng)化程度的逐步提高，集散控制系統(tǒng)（DCS）以及其它智能型儀表在自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用已越來(lái)越普遍，通過(guò)計(jì)算機(jī)的優(yōu)化控制，將使生產(chǎn)取得效益。而在優(yōu)化的同時(shí)也使控制系統(tǒng)的主要故障集中于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置即調(diào)節(jié)閥上，調(diào)節(jié)閥在控制流體流量的工作過(guò)程中，接受控制操作信號(hào)，按控制規(guī)律實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的調(diào)節(jié)。它的動(dòng)作靈敏與否，直接關(guān)系著整個(gè)控制系統(tǒng)的質(zhì)量。根據(jù)控制系統(tǒng)在純堿行業(yè)的應(yīng)用統(tǒng)計(jì)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)有80%左右的故障出自調(diào)節(jié)閥。因此，如何保證氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在我廠生產(chǎn)中的可靠、準(zhǔn)確運(yùn)行，是我們需要探討的一個(gè)很重要的問(wèn)題。1現(xiàn)狀調(diào)查我廠共有237臺(tái)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，特別是在全廠的核心崗位重堿車間使用尤為廣泛，其中碳化的三氣流量調(diào)節(jié)全部使用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥。在純堿生產(chǎn)過(guò)程中，由于氨鹽水有嚴(yán)重的腐蝕性，碳酸氫銨在攝氏25℃以下易結(jié)。