電動執行器根本的執行機構用于把閥門驅動至全開或全關的方位。用于控制閥的執行機構能夠精確的使閥門走到任何方位。盡管大部分執行機構都是用于開關閥門，但是如今的執行機構的設計遠遠超出了簡略的開關功用，它們包含了方位感應裝置，力矩感應裝置，電極保護裝置，邏輯控制裝置，數字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個緊湊的外殼內。因為越來越多的工廠采用了自動化控制，人工操作被機械或自動化設備所代替，人們要求執行機構能夠起到控制系統與閥門機械運動之間的界面作用，更要求執行機構增強工作安全性能和環境保護性能。在一些危險性的場合，自動化的執行機構裝置能減少人員的傷害。某些特殊閥門要求在特殊情況下緊迫翻開或關閉，閥門執行機構能阻止危險進一步分散同時將工廠損失降低。對一些高壓大口徑的閥門，所需的執行機構輸出力矩非常大，這時所需執行機構需要進步機械效率并使用高輸出的電機，這樣才干平穩的操作大口徑閥門。關于一些小扭矩的閥門，精小型的電動閥門也使用而生，比較普通型具有重量輕。

不銹鋼蝶閥的過水斷面與渠道等寬;超寬型可制作成雙吊點啟閉;不銹鋼蝶閥對渠道深度的適應性強;不銹鋼蝶閥膠密封,止水性能好;不銹鋼蝶閥不銹鋼制作,防腐性能好。不銹鋼蝶閥采用不銹鋼材質生產制造，主要對管道取到通斷與控制調節的部件，在各種領域都有著使用，在不銹鋼蝶閥的新技術上，不銹鋼蝶閥的密封形式與密封材料才是橡膠等材質，使用在各種環境中，不銹鋼蝶閥與銅蝶閥，不銹鋼蝶閥與普通蝶閥的區別等方面，詳細的說明不銹鋼蝶閥的知識與市場上的競爭。不銹鋼蝶閥與銅制蝶閥時屬于同類的閥門，有著相似的特點又有著各自的區別，在介質的溫度上，在相同的壓力下，銅球閥的介質溫度范圍要比不銹鋼的高，各自有著各自的有點，比如溫度高于80度，使用銅蝶閥是因為它在高溫下穩定可靠，而使用壽命與性能就沒有不銹鋼的好，也就是說，溫度高懸在通蝶閥穩定而溫度在80度下，就使用不銹鋼蝶閥來制作，效果會更好，因為不銹鋼在抗拉抗磨損抗腐蝕有著很強的能力，在材質上使用不銹鋼比銅堅固得多，銅閥門變型在使用時間長時，價格上不銹鋼也。

密封面是閥門貴陽電動執行器關鍵的工作面，密封面質量的好壞關系到閥門的使用壽命，通常密封面材料要考慮耐腐蝕，耐擦傷，耐沖蝕，抗氧化等因素。通常分兩大類：（一）軟質材料1、橡膠（包括丁睛橡膠，氟橡膠等）。2、塑料（聚四氟乙烯，尼龍等）。（二）硬密封材料1、銅合金（用于低壓閥門）。2、鉻不銹鋼（用于普電動執行器廠家通高中壓閥門）。3、司太立合金（用于高溫高壓閥門及強腐蝕閥門）。4、鎳基合金（用于腐蝕性介質）。閥桿材料：閥桿在閥門開啟和關閉過程中，承受拉、壓和扭轉作用力，并與介質直接接觸，同時和填料之間還有相對的摩擦運動，因此閥桿材料必須保證在規定溫度下有足夠的強度和沖擊韌性，有一定的耐腐蝕性和抗擦傷性，以及良好的工藝性。常用的閥桿材料有以下幾種。一、碳素鋼，用于低壓和介質溫度不超過300℃的水、蒸汽介質時，一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質溫度不超過450℃的水、蒸汽介質時，一般選用35優質碳素鋼。二、合金鋼，用于中壓和高壓，介質溫度不超過450℃的水、蒸汽、石油等介質時，一般選用40Cr（鉻鋼）。用于高壓。

不能讓物料直接放入車內時放入氣動蝶閥（這種沖擊也會使閥門無法緊閉）和材料靜壓也需要超過氣動蝶閥的計劃壓力，等等。控制閥和普通手動閥之間的區別在于它不能被視為隔離部件，因此有必要將其視為整個自動控制系統的一部分。控制閥操作中的許多問題都不是選擇。而設備的問題，但由于缺乏用戶對控制閥的了解，控制閥未能調試并配合控制系統。整個配料過程由PLC全自動控制，配料小車的卸料閥為氣動蝶閥。介質是非常細的石粉末。使用一段時間后，閥門內部泄漏，導致石粉通常成堆地泄漏到工作臺中。這是因為介質非常薄且有點粘。雖然復合車配備了擺動馬達，但是很多材料都安裝在油箱上。在閥門和閥門部分，當閥門關閉時，它會粘在密封面周圍，使閥門不能完全關閉，從而在從頭部加入材料后出現泄漏。